TSA et permis de conduire...

[Moonygirl]

Le permis se note sur 31 points. Donc techniquement, j'ai 90% de la note. Et je me passerais bien de blagues sur mon échec aujourd'hui

[evolution650HBn°2]

Nael Aure, même si on ne se connait pas : bravo.

Moony, je compatis, suis passée par là, je sais le stress que ça engendre etc.

[Lilette]

C'est Moony(...), pas Misty
Moonygirl

[evolution650HBn°2]

Je n'ai pas mis misty, pourquoi dis-tu ça ?
/mauvaise foi off.

Merci de l'avoir relevé : D

[Lilette]

& tant qu'on y est, c'est Nael Aure, pas Laure :p

[Moonygirl]

Hihi

Merci à vous deux Vu que j'ai un très bon résultat a part ma faute éliminatoire, je devrais pouvoir repasser très rapidement, c'est déjà ça ...

[evolution650HBn°2]

* retourne à son cube qui, lui, n'est pas contrariant *

[Rem 82]

Tu vas l'avoir la prochaine fois ! Tu vas l'avoir !

[Nael Aure]

Oui, Moonygirl, c'est exactement ce qui m'est arrivé! J'avais aussi 28 points et l'erreur éliminatoire les deux fois, et j'ai pu repasser assez vite.

C'est vraiment à ce moment-là qu'il ne faut pas se décourager, mais ce n'est pas toujours facile.

Je croise les doigts pour toi!

[Moonygirl]

Je vais essayer oui ... En espérant ne pas faire de faute éliminatoire la prochaine fois ... Merci !

(Je n'ai pas pu venir à la conférence de jeudi à cause du permis, mais à priori je pourrais venir à la prochaine donc on se croisera peut être !)

[freeshost]

Félicitations ! Nael Aure ! Et bienvenue parmi les chauffards !

Bon, Moonygirl. J'espère que tu réussiras à la prochaine lune.

[TiZ]

Bravo Nael Aure !

Pareil, je suis aussi passée par là Moony, il ne faut pas se décourager surtout avec cette note (j'avais aussi eu une très bonne note avec faute éliminatoire, mais je crois que finalement ce premier passage était nécessaire, et la 2ème fois j'étais un peu moins angoissée, j'espère que cela sera le cas pour toi).

[Moonygirl]

Merci à vous deux aussi

[Hyme]

Bravo à toi Nael Aure !!!

Allez Moony tu es pressssque ! tu vas y arriver^^

Moi je vais me taper la tete contre un mur, je hais ce permis... pourtant j'aime conduire (c'est ça le pire) mais c'est dur de coordonner ses pieds et ses mains c'est juste affreux... et la droite et la gauche... purée !!!!! ça me rappelle la fois ou j'ai pris un rond point pour la première fois. Le moniteur me dit : "vous prendrez à gauche". Moi bête et disciplinée j'entre dans le rond point et je le prend... à l'envers, je tourne à gauche quoi.
bref pas étonnant que je n'arrive pas à tenir plus de 10 min pendant l'examen...

[Jean]

Source Ille-et-Vilaine
Permis de conduire et handicap :

Vous avez un handicap ou un souci de santé, vous êtes dans l'obligation de faire évaluer votre capacité à conduire et de régulariser votre permis.

Les étapes à suivre :
1/ La visite médicale :

Le rendez-vous est à prendre avec un médecin agréé de la préfecture, qui évaluera votre aptitude à la conduite.
Lors de la visite médicale, le CERFA n°14880 est à faire remplir par le médecin agréé.
La visite médicale est gratuite dans le cas d’une régularisation pour les personnes présentant un taux d’incapacité égal ou supérieur à 50% décidé par la CDAPH (Commission des Droits et de l'Autonomie des Personnes Handicapées). Si vous êtes dans ce cas, vous n’avez pas à avancer les frais, le médecin se fera régler par la préfecture.

Liste des médecins agrées et document cerfa ici


2/ Apprendre à conduire avec des aménagements :

Si vous êtes apte:
Un certificat d’aptitude vous sera remis. Vous pourrez alors le présenter à la DDTM : Direction Départementale des Territoires et de la Mer.
Vous y rencontrerez les inspecteurs du permis de conduire qui vous conseilleront sur les aménagements de poste de conduite dont vous avez besoin.
Puis, vous pourrez apprendre à maîtriser les aménagements auprès d’auto-écoles ayant des voitures adaptées, ou dans le centre de rééducation qui vous accompagne.

Contact: Pôle éducation routière: 02.90.02.32.02 ddtm-educationroutiere@ille-et-vilaine.gouv.fr

Si vous n'êtes pas apte :
Vous pouvez alors faire appel à la commission départementale d'appel.


3/ L'obtention du permis ou du droit à conduire :

Dans le cas du passage d’un premier permis de conduire, il y a deux étapes :
- Une partie théorique, commune à tous les candidats au permis.
- Une partie pratique, lors de laquelle un inspecteur du permis évaluera vos capacités à conduire, en toute sécurité et en respectant le code de la route, et ce avec les aménagements préconisés. L’examen doit avoir lieu sur une voiture équipée des doubles commandes.

Dans le cas d’une régularisation du permis :
On entend par régularisation le fait d’évaluer les capacités d’une personne, déjà titulaire du permis, à conduire avec des aménagements. Lors de cette évaluation, un inspecteur vérifie, en situation réelle, la maîtrise des aménagements et leur pertinence en fonction de votre handicap.
Cette régularisation vous redonne le droit de conduire.
L’évaluation peut être passée sur votre propre voiture aménagée ou sur une voiture aménagée d’une auto-école.


L'acquisition d'un véhicule aménagé :

Les aménagements nécessaires sont mentionnés par des codes apposés par la préfecture sur votre permis de conduire. Ils vous permettront de faire adapter votre véhicule chez des équipementiers spécialisés et le cas échéant de bénéficier d’aides financières.


Les aides au financement :

La Prestation de Compensation du Handicap (PCH) est une aide légale qui peut vous être attribuée, sous réserve d’éligibilité. La demande est à faire auprès de la MDPH (Maison Départementale des Personnes Handicapées). Elle pourrait financer en partie les surcoûts liés à :

- la visite médicale (dans le cas d’un premier permis uniquement),
- aux leçons de conduite,
- aux aménagements du véhicule.

De plus, si un véhicule est nécessaire pour votre projet professionnel, l’AGEFIPH (Association pour la Gestion des Fonds pour l’Insertion Professionnelle des Personnes Handicapées) ou le FIPHFP (Fonds pour l’Insertion des Personnes Handicapées dans la Fonction Publique) peuvent être sollicités.