Conduisez-vous ?

[Bubu]

J'ai 39 ans, et je ne sais toujours pas conduire.
C'est une phobie, j'ai peur de tuer ou de mourir.

Pourtant je suis organiste, je suis donc habitué aux mouvements coordonnés entre mains et jambes.
Mais quand on conduit, on avance en même temps, c'est terrifiant.

Du coup je n'ai jamais cherché à passer mon permis de conduire. Ça me terrorise de conduire parmi tout un amât de voitures.

[pédeuceu]

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[Flower]

C'est marrant, moi je trouve beaucoup plus facile de conduire sur autoroute, où il n'y a ni feux, ni piétons, ni voitures qui tournent, et toujours la possibilité de rester sur la voie de droite, même si c'est pour rouler à 90 km/h derrière un camion (en gardant ses distances bien sûr). Chose qui m'est en revanche arrivé assez souvent au début, parce que je n'osais dépasser que s'il n'y avait personne.

[Présage]

Du coup je préfère les nationales, tous les avantages de l'autoroute sans la vitesse, les nombreuses fils de voiture et le pire avoir à entrer sur l'autoroute, et les éléments de la ville que tu as cité en moins aussi !

[TiZ]

C'est marrant, moi je trouve beaucoup plus facile de conduire sur autoroute, où il n'y a ni feux, ni piétons, ni voitures qui tournent, et toujours la possibilité de rester sur la voie de droite, même si c'est pour rouler à 90 km/h derrière un camion (en gardant ses distances bien sûr). Chose qui m'est en revanche arrivé assez souvent au début, parce que je n'osais dépasser que s'il n'y avait personne.

Exactement pareil pour moi ! Je trouve ça beaucoup plus simple, conduire plusieurs heures de suite sur autoroute ne me gêne pas.

[paar]

Dans mon cours de code, ils faisaient état de la plus grande facilité qu'ont les gens à conduire sur autoroute qu'en ville, le trafic étant généralement plus fluide et la vigilance requise atténuée (d'où un risque de dommage plus important toutefois).

C'est le contraire me concernant... Le fait que ce soit plus lent diminue ma vigilance.

J'ai failli avoir un accident à 20km/h hier, par déficit d'attention sur une intersection banale sur une route calme dont j'ai l'habitude (je remettais un coussin en place, chose que je ne me permettrais pas sur autoroute)... A surtout ne pas reproduire !

[mayasoleil7]

moi, j'ai réussi mon permis du premier coup, mais j'ai commencé à conduire que 6-7 ans après. j'avais la trouille de conduire, j'avais des crises d'angoisse à certains moments et j'ai toujours eu peur de tomber dans les pommes pendant ma conduite
je n'aime absolument as conduire de nuit, parce que je n'évalue pas les distances et en plus parce que je ne supporte pas les lumières des phares. je déteste déjà en temps normal la luminosité mais là c'est pire que tout. je ne sais jamais quand il faut emboiter sur l'autoroute. je déteste aussi doubler, je préfère rester de heures derrière un tracteur plutôt que de doubler. comme j'évalue très mal les distances, je préfère m'abstenir.

[Présage]

Je te comprends bien mayasoleil7, je n'ose pas encore m'aventurer toute seule sur l'autoroute et en fait d'autoroute où je suis ce n'est qu'une simple double voix limitée à 110km/h mais tout de même. Doubler ne sera peut-être pour jamais sauf s'il y a une voie pour ça, je crois que comme toi j'ai extrêmement du mal à évaluer les distances et ne suis donc pas sûre de où se trouve vraiment la voiture que je vois au loin ou dans le rétro. Quand je suis passagère, j'essaye d'estimer où nous allons croiser la voiture en repérant un point du paysage pour m'entraîner.

J'ai fait ma première conduite de nuit il y a peu, accompagnée, j'ai eu presque envie de m'arrêter lorsque je croisais une autre voiture tellement j'étais aveuglée par les phares ! Et alors entrer sur l'autoroute de nuit c'est juste l'angoisse ! Autant de jour je vois la voiture mais de nuit c'est juste une paire de phares, c'est encore plus difficile d'avoir une idée de la distance à laquelle elle se trouve !

[Tril]

Ahh, je vous comprends tellement par rapport aux phares !

Si il fait nuit et qu'en plus il pleut... c'est la panique à bord. J'évalue moi aussi très mal les distances de base (ça s'améliore un peu avec l'entraînement j'ai l'impression mais il faut toujours que je vérifie 3 ou 4 fois), mais dès qu'il pleut ou qu'il fait nuit, c'est la galère... et tous ces phares qui éblouissent !!!! (on voit plus rien donc forcément je me mets à rouler comme un escargot avec le sang qui bat aux tempes, cramponnée à mon volant ^^')

Il faut dire que je n'ai jamais aimé la voiture, déjà j'ai le mal des transports et en plus j'ai peur des autres (y'a que des fous sur les routes, à croire qu'ils ne se rendent pas compte du danger qu'ils représentent...), et j'ai l'impression que tout se passe beaucoup trop vite pour que nos pauvres cerveaux humains puissent tout analyser et (forcément) cela monter mon angoisse.
J'ai eu mon permis après quasi 90h de conduite, c'était horrible (et le porte monnaie l'a difficilement supporté).

Je sors toujours de la voiture toute suante, qu'il fasse chaud ou non, tellement je suis anxieuse durant la conduite, puis après je vais m'écrouler dans un lit ou un fauteuil pour dormir pendant des heures (2 heures de repos pour 30 min de conduite environ ^^')

[TheTrucker]

........

[Présage]

Ça rassure de lire que d'autres conduisent avec succès et pouvoir espérer qu'avec l'expérience ça va allait mieux !
J'en suis fraîchement à deux mois et ne fais que des petits trajets connus. Mais même sur ceux là je peux angoisser parce que je sais qu'à tel endroit il y a un stop avec un léger démarrage en côte, ou qu'à cet autre la route est très étroite, dès que j'ai quelqu'un derrière moi je ne suis pas tranquille, je me gare sur le parking le plus vide et marche pour aller faire mes courses car je n'ose pas tenter une manœuvre avec tous ces gens autour de moi , sur le même parking s'il y a quelqu'un à côté, j'attends qu'il soit parti pour partir à mon tour... Et j'ai remarqué que je faisais comme à pieds, j'évite le regard des gens... Ce qui fait que je détourne parfois trop mon regard de l'autre voiture dans des situations où je pense il faudrait que je la regarde justement...

Bref, en tout cas conduire un poids lourd, chapeau... J'envisage l'achat d'un fourgon (pour l'aménager) mais me dit que j'ai de grands espoirs et qu'il faudrait déjà que j'arrive à être à l'aise avec une simple voiture.

[TheTrucker]

Mais même sur ceux là je peux angoisser parce que je sais qu'à tel endroit il y a un stop avec un léger démarrage en côte, ou qu'à cet autre la route est très étroite, dès que j'ai quelqu'un derrière moi je ne suis pas tranquille, (...) sur le même parking s'il y a quelqu'un à côté, j'attends qu'il soit parti pour partir à mon tour... Et j'ai remarqué que je faisais comme à pieds, j'évite le regard des gens...

Tout cela je le fais toujours en fait... surtout quand quelqu'un me colle ... des fois je m'arrête pour qu'il passe comme ça je suis de nouveau seule...
Mais j'ai appris à mieux me faire confiance et à faire confiance aux autres usager aussi. De manière générale les gens savent conduire (de manière générale...)
J'avais surtout peur des autres en fait... savoir s'ils allaient me couper la route ou bruler un feu rouge ...
Pour ce genre de peur j'ai trouvé une astuce... je sais pas ce que ça vaut mais avec moi ça marche: je me force intellectuellement a rationaliser ma peur et a me demander en terme statistique combien de fois j'ai entendu quelqu'un ayant eu ce type d'accident ... souvent c'est jamais ... en fonction de ma réponse je me rassure et me calme ou je redouble de prudence.

J'évite aussi le regard des gens sauf dans les situations de carrefour ou de priorité de droite, ou les piètons etc... car à l'auto-école ils m'avaient appris de regarder le conducteur dans les yeux pour s'assurer qu'il nous a vu et si ce n'est pas le cas ralentir. Du coup je le fais et ça marche bien pour savoir ce qu'il va se passer.

En camion j'anticipais tout le trajet avant de partir... je voyais chaque ornière, chaque tournant, chaque bosse, je stressais déjà de savoir s'il y aurait une place sur le parking camion a mon arrivée et si la manoeuvre ne serait pas trop difficle... tout le temps, tout le temps... j'étais épuisée...
Honnêtement je ne me suis pas du tout rendue compte de la difficulté à conduire un poids lourds...

Sinon j'adore les manoeuvres, en voiture et en camion. Surtout quand j'arrive en un minimum de coup a me mettre parallèle aux lignes ... un intense moment de bonheur en sortant de ma voiture ou de mon camion c'est de regarder les lignes parfaitement allignées à mes roues
Mais ce que j'aime le plus ce sont les trajectoires en marche avant, les tournants compliqués etc...

En fait mon plus gros problème c'était de passer le ring d'anvers trois fois par jour avec toutes ces voitures qui essaient de se mettre vite devant nous dans le trou alors qu'on ne sait pas freiner et que le trou c'est notre distance de securité avec le camion de devant... j'ai déjà failli en emboutir, ils sont inconscients car ils décéderaient sur le coup...
Je devais toujours regarder tous mes rétros... il y en a 4 à droite et 2 à gauche ... c'était un calvaire...
Le périphérique de Paris m'a traumatisée

Mais je reste persuadée qu'un job avec des horaires adaptés et un trajet fixe chez un seul client pourrait être envisageable si le patron accepte qu'il me faudra plusieurs mois pour être performante mais qu'après je sais qu'il pourra me donner des convois exeptionels avec des trajectoires compliquées
Je verrais bien. J'y crois encore.

(Désolée j'ai été longue... )

[Mfifi]

Le code du premier coup. J ai mis 4 ans à avoir le permis 90h en auto école 5 passages de permis. Quand je l'ai eu en 2008 je partais vivre à Paris donc entre août 2008 et août 2011 j ai dû conduire 3 fois sur autoroute. Maintenant c est tous les jours pour des courts trajets. Mais je n'aime pas ça. Je ne suis pas lateralisée et en plus la nuit je ne vois pas bien et comme je suis hypersensible à la lumière conduire avec les feux des autres est un supplice. Et comme il fait nuit noire à 16h30 ici jusqu'à 7h45 et que je pose mes enfants à 7h et que je les récupère à 18h. C est compliqué.

[paar]

Ça rassure de lire que d'autres conduisent avec succès et pouvoir espérer qu'avec l'expérience ça va allait mieux !
J'en suis fraîchement à deux mois et ne fais que des petits trajets connus. Mais même sur ceux là je peux angoisser

Tellement avec succès que j'ai reçu une amende pour excès de vitesse récemment (8km/h sur une route à 90).

IMHO le relâchement s'apprend et permet de diminuer son niveau d'angoisse, après se relâcher ne signifie pas trop plus baisser sa vigilance... La cause du stress est fréquemment la crainte de mal faire ou de causer un accident. Maintenant si vous avez obtenu le permis c'est qu'un professionnel a estimé que vous aviez les compétences pour, donc à la limite je préfère "positiver". ^^

Concernant les regard des gens, je ne fixe pas le regard mais regarde leur mouvement général : je détourne plus mon regard (juste ce qu'il faut) que la tête. Quant aux passages piétons, les regards ne se croisent pas avant une certaine distance, ce qui me permet d'estimer préalablement si la personne a l'intention de traverser ou non.

Sinon c'est normal d'attendre tout le monde passe sur un parking, car on ne prend pas le risque d'effectuer une manœuvre alors que des piétons circulent... Du moins c'est ce qu'on m'a appris.

[Flower]

Oui, on s'habitue, c'est juste que ça prend parfois un peu plus de temps! J'ai pendant des années conduit comme quelqu'un qui sort de l'auto-école, en gros, et maintenant encore je vais souvent être très prudente. Genre si je ne suis pas sûre si je vais pouvoir passer avant la voiture qui arrive sur le côté, bah je vais attendre, parfois au grand dam des gens derrière moi... Et quand j'ai un doute sur une situation, mon pied se lève tout seul, c'est devenu un réflexe.

Le truc c'est de commencer doucement et d'évoluer petit à petit. Plus on ajoute de kilomètres au compteur, mieux ça va.