[Index Transport] Envie de parler automobile, voiture, moto...
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Re: Envie de parler automobile (voiture) ?
Du coup voiture volante je ne sais pas si je doit mettre ça dans le topic voiture ou aéronautique (étant donné que c'est aussi un transport aérien).
On va le mettre ici comme ça s'appel voiture.
Toyota imagine une voiture volante avec des rotors intégrés aux roues
On va le mettre ici comme ça s'appel voiture.
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loup autiste
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Re: Envie de parler automobile (voiture) ?
Un vieux fait divers :
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).
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Re: Envie de parler automobile (voiture) ?
la bagnole et la mécanique en générale c est mon truc
mais la la voiture éléc
meme si je m intéresse au sujet jamaaaaaaaais j en achéte une
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tsa confirmé psychiatre libéral et comorbidités
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Re: Envie de parler automobile (voiture) ?
Boaf... ça ne tient pas la route, ça pue, ça fait du bruit... vivement que ça disparaisse.
Accident spectaculaire au Chaudron !
Un accident spectaculaire s’est produit sur la quatre voies du Chaudron, ce mardi 2 octobre. Un conducteur est légèrement blessé aux cervicales. La circulation est fortement perturbée pour quitter Saint-Denis en direction de l’Est.
Diagnostiqué Aspi vers 37 ans (2007)
le reste c'est 100 intérêts
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Re: Envie de parler automobile (voiture) ?
La microvoiture conçue pour entrer dans la maison par la porte :
Larmar (1946-1951)...
Source : Quand vous êtes une personne invalide, l’idéal serait de ne pas sortir de sa voiture entre le domicile et la rue. Alors chez Larmar, on décide de concevoir une voiture capable de passer les portes, c’est ainsi que la Larmar fait 76,5 cm de largeur, et figure parti les voitures les plus étroite jamais réalisées. Le reste de la carrosserie de la voiture est réalisé dans un but purement fonctionnel, les portes sont ainsi très larges et descendent très bas pour éviter toute contorsion pour s’installer à bord.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).
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Re: Envie de parler automobile (voiture) ?
Question de la semaine :
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).
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Re: Envie de parler automobile (voiture) ?
Intéressant, même si on mélange un peu tous les polluants et qu'on confond également polluants (particules fines, oxydes d'azote, HC imbrûlés, etc) et gaz à effet de serre (CO2), qui n'est pas un polluant puisque constituant naturel de l'atmosphère.
Tests passés le 29/02/2024. Diagnostic officialisé le 26/03/2024.
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Re: Envie de parler automobile (voiture) ?
a part si tout est rechargé au renouvelable je dirais que c est pire car le nucléaire c est pas le pied
tsa confirmé psychiatre libéral et comorbidités
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Re: Envie de parler automobile (voiture) ?
Bah c'est juste pas comparable.
D'un côté des émissions de gaz (sans compter la pollution locale des raffineries et de l'extraction pétrolière), de l'autre de la pollution long-terme et du risque industriel.
EDIT : Pour compléter : https://www.usinenouvelle.com/article/s ... el.N650859
D'un côté des émissions de gaz (sans compter la pollution locale des raffineries et de l'extraction pétrolière), de l'autre de la pollution long-terme et du risque industriel.
EDIT : Pour compléter : https://www.usinenouvelle.com/article/s ... el.N650859
Tests passés le 29/02/2024. Diagnostic officialisé le 26/03/2024.
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Re: Envie de parler automobile (voiture) ?
ba si c est comparable si on parle d auto
pour le moment elle crée des déchet inerte
alors que si il faut plus de nucléaire pour faire rouler le parc c est loin d étre des déchet inertes
pour le moment elle crée des déchet inerte
alors que si il faut plus de nucléaire pour faire rouler le parc c est loin d étre des déchet inertes
tsa confirmé psychiatre libéral et comorbidités
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Re: Envie de parler automobile (voiture) ?
Les oxydes d'azote sont loin d'être inertes, car ils réagissent avec l'oxygène pour former de l'ozone.
Le CO2 contribue à l'effet de serre, et n'est donc pas inerte non plus.
Quand je dis que ce n'est pas comparable, c'est à prendre au sens premier : on ne peut pas les comparer car ce sont des problématiques totalement différentes.
Donc dire que certains rejets sont pires que d'autres n'a aucune signification, ni dans un sens ni dans l'autre.
Le CO2 contribue à l'effet de serre, et n'est donc pas inerte non plus.
Quand je dis que ce n'est pas comparable, c'est à prendre au sens premier : on ne peut pas les comparer car ce sont des problématiques totalement différentes.
Donc dire que certains rejets sont pires que d'autres n'a aucune signification, ni dans un sens ni dans l'autre.
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Re: Envie de parler automobile (voiture) ?
prit au pied de la lettre c est sur
a toi de voir si tu préfère une pollution a l ozone ou radioactive
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Re: Véhicule autonome
Voitures électriques :
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).
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Re: Véhicule autonome
Retour d'expérience avec une batterie à changer à 54000 km :
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).
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Re: Envie de parler automobile (voiture) ?
La motorisation thermique créé surtout une pollution diffuse (CO2, résidus de mauvaise combustion, suies...), incontrôlable une fois sortie des pots d'échappement, portée n'importe où par les courants d'air et se déposant un peu partout alentours.mathieu frank a écrit : ↑mardi 16 octobre 2018 à 12:17 ba si c est comparable si on parle d auto
pour le moment elle crée des déchet inerte
Le nucléaire a un avantage sur ce point. D'une part il n'émet pas de CO2, ce qui est quand même l'une de nos principales problématiques environnementales, et d'autre part le reste de ses polluants (combustible usagé, futurs gravats de démantèlement) est tout sauf diffus : on peut les stocker à un endroit précis, les surveiller, les déplacer...
L'inconvénient des véhicules électriques est ailleurs...
TCS = trouble de la communication sociale (24/09/2014).