[Index Transport] Envie de parler automobile, voiture, moto...

[Seven]

[Ma voiture n'est pas poussiéreuse, c'est pas vrai, c'est l'âge ! ]

[Tugdual]

Astongate :

• cette nouvelle étude anti-voiture électrique fait scandale...

[Tugdual]

Retour d'expérience :

• Quelques idées reçues à propos de la conduite électrique...

[Tugdual]

Les États-Unis demandent à Tesla :

• de rappeler 158 000 véhicules pour cause de panne d'écran tactile...

En cause :

Les véhicules Tesla en question sont équipés d'un processeur NVIDIA Tegra 3 avec un dispositif de mémoire flash eMMC NAND de 8 Go intégré. Une partie de cette capacité de stockage de 8 Go est utilisée à chaque démarrage du véhicule. Le matériel de la cellule eMMC NAND tombe en panne lorsque la capacité de stockage est atteinte, ce qui entraîne une défaillance du MCU, a déclaré l'agence.

La durée de vie du dispositif de mémoire flash eMMC NAND est basée sur le nombre de cycles de programmation/effacement (cycles P/E), après quoi la MCU tombe en panne à cause de l'usure de la mémoire. Les enquêteurs ont déterminé que la durée de vie prévue pour le dispositif de mémoire flash eMMC NAND de 8 Go est d'environ 3 000 cycles d'effacement de programme, après quoi le dispositif de mémoire flash eMMC NAND serait entièrement consommé et ne serait plus opérationnel. Avec un taux d'utilisation quotidien de 1,4 par bloc, l'accumulation de 3 000 cycles P/E ne prendrait que 5 à 6 ans, a déclaré l'agence.

[Tugdual]

Renault 5 Prototype :

Renault-5-Prototype-2021-01.jpg

Source : Tout savoir sur le retour de la R5 électrique en 2023...

[Tugdual]

Une curiosité :

Alfa-Romeo-Alfasud-Ti-Bimotore-4×4-Wainer-17.jpg

Source : Alfa Romeo Alfasud Ti Bimotore 4×4 Wainer...

[Tugdual]

Une autre curiosité :

Brutsch-Rollera.jpg

Source : The Brütsch Rollera Microcar...

[Tugdual]

Toujours aussi barjos chez Vilebrequin :

On ne peut pas leur reprocher un déficit d'expérimentation...

[Tugdual]

Laurent Turcot aborde la moto :

[Tugdual]

Voiture électrique :

• Ces fabricants travaillent sur une batterie ultralégère...

Intéressant pour quelques chiffres :

La batterie en question se base sur des composants standards et des assemblages prévus pour gagner du poids. Elle serait disponible en trois capacités différentes : 65 kWh, 85 kWh et 120 kWh. Le poids respectif de ces trois versions serait par ailleurs de 412 kilos, 527 kilos et 789 kilos. À titre de comparaison, la batterie d’une Audi e-tron, en 95 kWh, pèse 700 kilos.

[Tugdual]

Une curiosité présentée par Vilebrequin :

[piedsboueux]

japon: routes désertes et "oubliées", mais avec des miroirs aux virages, si jamais quelqu'un arrivait, qu'on ne se rentre pas dedans.

[Tugdual]

Une curiosité :

Mini-Trac-Antarctica.jpg

Source : The Mini-Trac – Antarctica’s Quirky Tracked Mini...

[Tugdual]

Un genre d'auto qu'on aperçoit dans Mr Bean :

Reliant-Regal-Supervan.jpg

Source : For Sale: A Reliant Regal Supervan III...

[Tugdual]

Quelles voitures électriques :

• offrent le plus d’autonomie en hiver ?