[Index Transport] Transports publics (train, chemin de fer, métro...)

[Tugdual]

L’Allemagne en 1902 :

• vue du train volant de Wuppertal...

[Tugdual]

Sur Slate :

• Comment Twitter est devenu indispensable pour certains cheminots...

[Tugdual]

Il était une fois dans l'Ouest :

le-long-du-chemin-de-fer-Kansas-Pacific-en-1873-22.jpg

Source : Le long du chemin de fer Kansas Pacific en 1873 (Robert Benecke)...

[piedsboueux]

[piedsboueux]

Quand il manque le goudron sur la route:

[piedsboueux]

Souvenir de la Belgique et de ses tracteurs!

[piedsboueux]

Tunnel de métro en fin de chantier à Taiwan

[Tugdual]

Téléphériques et télécabines, le transport auquel (presque) personne ne pense, par Monsieur Bidouille :

[Tugdual]

Hyperloop :

• Non, ce train futuriste n’est pas pour demain...

[piedsboueux]

Le vélo? Ça va plus vite que le bus....

[Tugdual]

Original :

skiway-bus-1.jpg

Source : Vintage Photographs of the Skiway Sky Bus Lift Used on Mt. Hood, Oregon From the 1950s...

[SourisGrognon]

Sur Arte, un Xenius consacré au train :

• Le train, moyen de transport du futur ?

Le train a longtemps été délaissé au profit de la voiture et de l’avion, qui produisent toutefois davantage de CO2. Aujourd’hui, une modernisation s’impose pour faire du chemin de fer le moyen de transport de demain. Comment une locomotive est-elle fabriquée et comment fonctionne-t-elle ? Le rail peut-il jouer un rôle décisif dans la lutte contre le changement climatique ?

[Tugdual]

Quelques points intéressants (par exemple la synchronisation des trains suisses) mais globalement très light (ce qui est fréquent sur Xenius).

Et un souci : faire la promotion du train électrique dans l'objectif de lutter contre le réchauffement climatique, sans mentionner une seule fois la source de cette électricité (particulièrement dans le contexte allemand, qui est principalement celui du reportage)...

[Tugdual]

Bus électriques :

• le réseau d’Amiens à l’arrêt à cause du froid...

[SourisGrognon]

Quelques points intéressants (par exemple la synchronisation des trains suisses) mais globalement très light (ce qui est fréquent sur Xenius).

Et un souci : faire la promotion du train électrique dans l'objectif de lutter contre le réchauffement climatique, sans mentionner une seule fois la source de cette électricité (particulièrement dans le contexte allemand, qui est principalement celui du reportage)...

Évidemment, Xenius n'est ni Science grand format ni C'est pas sorcier (l'ancien programme ), mais ça a le mérite d'exister et d'ouvrir le champ d'horizon sur des thématiques qui peuvent être ensuite approfondies par soi-même.

Concernant la production d'électricité en Allemagne, malheureusement, cela reste encore un débat épineux, au même titre que le nucléaire français... On est encore loin, hélas, de maîtriser la production d'électricité par fusion thermonucléaire, ou même par antimatière