Bonjour Rem82 !
Effectivement j'adore regarder le Tour de France et prend même des congés (quand je travaille) pour le regarder.
Le parcours de cette année est pas mal (je republie la carte).....
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Diagnostique TSA - la cinquantaine mais jeune dans la tête
En effet les bambous bikes sont écolos, responsables socialement, innovants.. Une très belle initiative.
Là où je vis les enfants qui n'ont pas de quoi s'acheter un vélo sont très inventifs. Ils récupèrent des cadres et montent ce qu'ils trouvent dessus. Souvent ils utilisent des roues de trottinettes, et il n'y a pas de pédalier, ce qui donne toutes sortes de draisiennes...
TSA. Diagnostic réalisé par l'UMMA de Marseille en juin 2017
Autrey a écrit :Bonjour Rem82 !
Effectivement j'adore regarder le Tour de France et prend même des congés (quand je travaille) pour le regarder.
Le parcours de cette année est pas mal (je republie la carte).....
Tant qu'à faire je republie celle du Giro ici ! ^^
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Histoire de la biciclette - Episode 2 : La Draisienne à pédales.
Vers 1839, un forgeron écossais: Kirkpatrick MacMillan construisit une "draisienne améliorée", à laquelle il avait installé un ingénieux système de pédales. Contrairement à la draisienne, il devenait possible de rouler sans que les pieds ne touchent le sol.
Ici, le concept de pédales utilisé était très différent de ce que nous connaissons aujourd'hui. On posait les pieds sur les pédales un mouvement de va-et-vient des jambes (plutôt qu'un mouvement rotatif). On actionnait ainsi des tiges rigides fixées à des manivelles, ces manivelles étant fixées à la roue arrière. Le "pédalage" permettait la rotation de la roue, et le mouvement vers l'avant.
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L’image est tirée d’une couverture du journal de Tintin de 1953. Le dessin pourrait bien être de Bob de Moor, bras droit d’Hergé alors, et non d’Hergé lui-même.
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Le velo 3D.
Cadre de vélo original produit d’une seule pièce en impression 3D par le designer industriel australien James Novak en collaboration avec l’entreprise belge i.materialise.
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